С 1 сентября 2026 года почти все участники грузоперевозок в России должны будут перейти на электронные транспортные накладные. Эта цифровая реформа уже идёт и станет ключевой для логистики: доля электронного документооборота к концу 2025 года может достигнуть 30%, а затем приблизиться к полному охвату рынка.
Однако бизнес движется к новому формату медленно. Причины — недостаток информации, сложность вовлечения сразу трёх сторон перевозки и нежелание компаний инвестировать в процессы, пока окончательно не закреплены все нормы. Кроме того, отсутствуют единые регламенты для ряда операций: экспедирования, приемки с расхождениями, выезда без QR-кода и оформления документов вне рабочего времени.
Несмотря на барьеры, переход сулит экономию до 170 млрд рублей за счёт отказа от бумаги, снижения ошибок и ускорения логистики. Тем, кто отложит внедрение, грозят задержки и штрафы. Малому бизнесу особенно важно готовиться заранее и настраивать процессы уже сейчас.
