На пункте пропуска «Петухово», расположенном на российско-казахстанской границе, началась опытно-промышленная эксплуатация досмотрового комплекса, оснащенного элементами искусственного интеллекта. Об этом сообщил генеральный директор компании «Скантроник Системс» Артем Кулясов в рамках Международного транспортно-логистического форума. По его словам, к 2027 году планируется заключение государственного контракта с Минтрансом на масштабное внедрение подобных решений. Ожидается, что применение технологий машинного обучения позволит сократить время анализа рентгеновских снимков с нескольких минут до минимальных значений.
Современные цифровые пункты пропуска формируются вокруг высокопроизводительных инспекционно-досмотровых порталов. В настоящее время «Скантроник» уже ввела в эксплуатацию восемь таких систем, еще шесть находятся на стадии производства или поставки по заключенным контрактам. Пропускная способность оборудования составляет не менее 120 транспортных средств в час, а на отдельных объектах, например в Мьянме, достигает 160 машин в час. Сам процесс сканирования автомобиля занимает около 24 секунд.
Тем не менее основная задержка возникает на этапе интерпретации полученных рентгеновских изображений. Продолжительность анализа зависит от квалификации операторов, их числа и качества самих снимков. В среднем специалисту требуется от двух до трех минут для оценки одного изображения. При этом более четкая и детализированная картинка позволяет ускорить процесс досмотра.
Для оптимизации этого этапа компания активно внедряет технологии глубокого машинного обучения. Интеллектуальная система способна автоматически выделять потенциально опасные участки, обнаруживать подозрительные объекты и сигнализировать о возможном наличии запрещенных предметов, тем самым помогая оператору.
На данный момент система проходит тестирование в условиях реальной эксплуатации на пункте «Петухово». Параллельно ведется разработка технических требований и документации для последующего внедрения. Всего на сегодняшний день «Скантроник» поставила государственным заказчикам 65 досмотровых комплексов, а к 2027 году их количество планируется увеличить до 83 единиц.